道閘系統(tǒng)常見幾種故障分析！自動(dòng)道閘的線圈埋線松動(dòng)

當(dāng)?shù)馗芯€圈不能結(jié)實(shí)的固定在巢內(nèi)時(shí)，汽車在經(jīng)過時(shí)，產(chǎn)生的震動(dòng)會(huì)招致巢內(nèi)的線圈變形，從而形成地感中初始電感量發(fā)作變化，只要當(dāng)傳感器經(jīng)過復(fù)位后才能夠正常的工作。處理辦法就是用消融的瀝青澆入，使其固定。

斷電維護(hù)開關(guān)斷電

當(dāng)自動(dòng)道閘的控制局部失靈的時(shí)分，道閘的自動(dòng)維護(hù)安裝就會(huì)自開工作，此時(shí)閘桿停在斜上位置不動(dòng)，總電源斷開，機(jī)器不能正常工作。這時(shí)能夠把機(jī)器門翻開，將大皮帶順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)3-8圈到上位時(shí)即可恢復(fù)。若如此屢次不能恢恢復(fù)狀，則需檢查霍爾元件和電路板能否失靈。

自動(dòng)道閘的拐臂螺絲松動(dòng)

若此螺絲松動(dòng)，將形成道閘的閘桿上下位不精·確和停桿時(shí)晃動(dòng)較大，將螺栓懸緊，螺母鎖緊即可。

到位控制磁鐵挪位

上下到位均采用慈敏霍爾元件，若長(zhǎng)方形磁鐵與減速機(jī)帶凸輪的圓片位置改動(dòng)，形成到位不精·確。將其調(diào)整精·確，不可翻轉(zhuǎn)，即可處理問題。

自動(dòng)道閘的活節(jié)螺絲松動(dòng)

活節(jié)螺絲為正反螺紋相接，上下兩個(gè)軸承之間用雙頭螺桿相接，若螺絲松動(dòng)，將形成上下位均不精·確。用一個(gè)80MM長(zhǎng)Ф4的鐵棒插入雙頭螺桿之間旋動(dòng)調(diào)整閘桿上下到位即可。