出入口車牌辨認系統(tǒng)與刷卡系統(tǒng)的區(qū)別

由于車輛的太多，經?？吹揭恍┽t(yī)院商場的擁堵嚴重，這樣能更好的處理的擁堵問題呢，增加智能設備，做好車位規(guī)劃，使車輛快出快入。下面我們來理解市面上常用的兩種方式：車牌辨認系統(tǒng)與刷卡系統(tǒng)。

下面為大家簡單說說它們之間的區(qū)別及工作方式;

我們都曉得目前停車場出入口收費管理系統(tǒng)不外乎這兩種，過去的十多年都是車輛進出各種場所的時分需求領卡，刷卡來判別停車的時間，新型的智能車牌辨認收費管理系統(tǒng)就是不要用人工停車刷卡，就能夠進出公共停車場所，目前刷卡系統(tǒng)在國內還是很多地方在運用，關于車流量比擬大的地方根本都得改換新的車牌辨認系統(tǒng)來處理高峰期出入口擁堵的現象。

大家看到刷卡的系統(tǒng)車輛擁堵現象發(fā)作

車牌辨認系統(tǒng)：

車牌自動辨認系統(tǒng)就是車輛進入停車場入口3-8米的時分，就開端對該車輛車牌信息，車輛顏色、類型停止拍照抓拍保管在數據庫里，等到車輛駛入出口時分抓拍的信息與入口的信息分歧來停止收費扣費。這種系統(tǒng)的特性是構造簡單，裝置、運用、維護便當，無需停車刷卡，只需一臺車牌辨認攝像機即可，裝置本錢低，效率工作，并且在比擬惡劣的天氣：如下雨、下雪、大風等天氣仍然保證辨認率可達百分之98以上。

藍牙刷卡系統(tǒng)

普通吐票、吐卡式的停車場管理系統(tǒng)需求對進出停車場的車輛停止停車取卡、刷卡，在設備裝置的時分需求票箱，卡片及票據，缺陷就是下雨天或者車停的位置離吐卡機間隔稍大則磁卡感應不是太好，在前期裝置比擬費事，后期耗材的本錢也比擬高，特別是在出入口高峰時段擁堵問題不斷處理不了，置信在不久的未來普通的取卡是系統(tǒng)有一定的局限性。

車牌辨認一體機

車牌辨認一體機是車牌辨認系統(tǒng)的局部，整個系統(tǒng)的能否好用完整取決于車牌辨認一體機。車牌辨認一體機包含著車輛圖片的抓取，剖析，辨認，能否開閘放行。是真?zhèn)€主要的樞紐。車牌辨認一體機是辨認算法的好賴，將直接招致相機的辨認率，辨認率不高，車輛就容易誤辨認，直接招致擁堵。

車牌辨認系統(tǒng)包含：車牌辨認一體機 ，智能道閘，電腦管理系統(tǒng)，車輛檢測器。

車輛感應系統(tǒng)

比擬常見的車輛感應系統(tǒng)有地感線圈，紅外對射，雷達感應安裝等，可能大家經常見到的就 地感線圈的形式，在路面上切割出一個線槽來，預埋上一些地感線圈，當車輛經過時，通電的線圈磁場會有所變化，這個信號傳導到地感安裝，地感就會給相機一個信號，讓相機啟動抓拍。